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双层罐的发展应用已经成为必然趋势

  双层罐的发展历程: 

  20世纪60年代-德国首创SS双层罐(内外均钢制)   

  20世纪70-80年代-美国STI推出了一系列经过技术改良的SS双层罐,例如无需现场做阴极保护的STI-P3油罐(内外均钢制) 

  1985年-美国推出从最初无中空层的ACT-100,ACT-100U,到有中空层,且如今还在使用的Permatank,即如今的SF双层罐(内层钢,外层FRP)   

  1988年-美国推出FF双层罐(内外均FRP)   

  1996年-加拿大ZCL将3D复合材料技术应用于FF双层罐   


  如今-澳科中意将这种最新技术的3DFF双层罐引入中国,为中国石油行业带来世界领先的油品存储解决方案       


双层油罐的应用已成为必然趋势

           据数据统计,中国现有的10万座加油站中所有的储油罐总数超过40万个。早在2007年,中国地质科学院研究员就在苏南地区的29个加油站调查样本中发现,超过七成存在渗漏。在美国,1989到1990年间,美国约有200万个地下储油罐,其中被证实发生泄漏的有9万个。到了2001年美国有超过44万个被确认发生渗泄。而在中国,目前对于全国范围内加油站渗泄漏的情况,尚没有权威的调查发布。

            在2015年4月2日《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》中,明确提出“加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置”。


            双层油罐因其环保、安全、经济的特性,正适应了形式的需要,已成为各类储油场所储存油料的首选能源装备。


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